{"id":6343,"date":"2024-04-05T07:48:34","date_gmt":"2024-04-05T07:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portatour.com\/blog\/?p=6343"},"modified":"2024-04-05T07:51:57","modified_gmt":"2024-04-05T07:51:57","slug":"servico-externoplanejamento-de-territorios-e-rotas-ao-longo-dos-tempos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portatour.com\/blog\/pt-br\/servico-externoplanejamento-de-territorios-e-rotas-ao-longo-dos-tempos\/","title":{"rendered":"Servi\u00e7o externoplanejamento de territ\u00f3rios e rotas ao longo dos tempos"},"content":{"rendered":"

Estamos vivendo tempos empolgantes. A digitaliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 avan\u00e7ando a uma velocidade sem precedentes, a intelig\u00eancia artificial est\u00e1 tornando nossas vidas mais f\u00e1ceis e mais dif\u00edceis na mesma medida e quase nenhum servi\u00e7o externo est\u00e1 ativo hoje sem planejamento automatizado de rotas<\/a> ou planejamento de territ\u00f3rio.<\/p>\n

Os dias dos viajantes de vendas que passavam dias e semanas percorrendo os territ\u00f3rios de vendas com mapa provavelmente acabaram para sempre. Vamos dar uma olhada na hist\u00f3ria das vendas em campo<\/strong> e, portanto, tamb\u00e9m nos prim\u00f3rdios hist\u00f3ricos do planejamento de rotas, quando coisas como processos digitais ou planejamento automatizado de territ\u00f3rios<\/a> ainda estavam muito distantes.<\/p>\n

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Os prim\u00f3rdios da navega\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

As ra\u00edzes da for\u00e7a de vendas atual remontam a muitos s\u00e9culos no passado. Os comerciantes viajantes j\u00e1 eram conhecidos nos tempos antigos e em v\u00e1rias civiliza\u00e7\u00f5es. Esses viajantes comerciais hist\u00f3ricos se deslocavam de urbana para urbana e ofereciam seus produtos para venda. Eles tamb\u00e9m divulgavam not\u00edcias e culturas entre as regi\u00f5es pelas quais viajavam. Al\u00e9m de especiarias e medicamentos, eles tamb\u00e9m comercializavam Informa\u00e7\u00f5es, animais e, muitas vezes, at\u00e9 pessoas. Longe das rotas comerciais conhecidas<\/strong>, as pessoas costumavam se orientar principalmente por pontos fixos, como a posi\u00e7\u00e3o do sol ou das estrelas.<\/p>\n

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O conhecimento das condi\u00e7\u00f5es astron\u00f4micas, associado a uma rota fixa, pode, portanto, ser considerado o ber\u00e7o do planejamento de rotas. Quando a era da revolu\u00e7\u00e3o industrial<\/strong> surgiu no s\u00e9culo 18, muitas coisas mudaram abruptamente. Novos produtos foram inventados e produzidos. No entanto, isso tamb\u00e9m criou a necessidade de entregar os novos produtos aos clientes em potencial. Portanto, alguns empres\u00e1rios come\u00e7aram a recrutar funcion\u00e1rios, trein\u00e1-los nos novos produtos e envi\u00e1-los como representantes para varejistas ou clientes finais. Assim nasceu a for\u00e7a de vendas , que se desenvolveu nos tr\u00eas s\u00e9culos seguintes e se tornou o que conhecemos hoje.<\/p>\n

O ber\u00e7o do planejamento de rotas moderno<\/strong><\/h2>\n

O s\u00e9culo XX finalmente possibilitou a introdu\u00e7\u00e3o da tecnologia moderna<\/strong> no mundo do servi\u00e7o de campo. O telefone, o aparelho de fax e, finalmente, a Internet abriram possibilidades completamente novas de comunica\u00e7\u00e3o interna e externa entre empresas e clientes. Isso ampliou muito o alcance da equipe de vendas. Com o progresso da tecnologia de computadores<\/strong> na d\u00e9cada de 1960, pesquisa come\u00e7aram a procurar uma maneira de complementar mapas, imagens de estrelas e experi\u00eancia com ferramentas modernas. Enquanto os caixeiros-viajantes continuavam a navegar sem GPS e aux\u00edlios digitais, foram feitas as primeiras tentativas de planejar territ\u00f3rios de vendas e otimizar viagens usando matem\u00e1tica e os primeiros algoritmos<\/strong>.<\/p>\n

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O mais conhecido desses primeiros algoritmos foi desenvolvido pelo cientista da computa\u00e7\u00e3o holand\u00eas Edsger W. Dijkstra, que o utilizou j\u00e1 em 1959 para determinar a rota mais curta entre dois pontos determinados em uma rede. Quase 15 anos depois, o Travelling Salesman Problem (TSP)<\/strong> tornou-se um t\u00f3pico que gira em torno da determina\u00e7\u00e3o da rota mais curta poss\u00edvel que visita apenas uma vez uma lista de locais e retorna ao seu ponto de origem no final. In\u00fameras vers\u00f5es de solu\u00e7\u00f5es poss\u00edveis para o TSP acabaram levando ao desenvolvimento de algoritmos especiais nos quais o planejamento de rotas atual em servi\u00e7o externo se baseia em grande parte.<\/p>\n

Atualizado com portatour\u00ae<\/sup><\/strong><\/h2>\n

Hoje, a for\u00e7a de vendas moderna se beneficia das conquistas e da experi\u00eancia de todos os caixeiros-viajantes, pesquisadores, matem\u00e1ticos e inventores que foram pioneiros em suas \u00e1reas e tornaram poss\u00edvel o que hoje consideramos um dado adquirido. O planejamento automatizado de rotas e de territ\u00f3rios<\/strong> tornou-se parte integrante do mundo das vendas em campo. De certa forma, o portatour\u00ae<\/sup> junta-se \u00e0s fileiras dos pioneiros.<\/p>\n

\"Tourenplanung<\/a><\/p>\n

A busca cont\u00ednua por efici\u00eancia e otimiza\u00e7\u00e3o<\/strong>, bem como a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s circunst\u00e2ncias atuais, garantem que o portatour\u00ae<\/sup> Route Planner<\/strong> e o portatour\u00ae<\/sup> Territory Optimization<\/strong> sejam constantemente aprimorados e que novas fun\u00e7\u00f5es sejam adicionadas. O que come\u00e7ou h\u00e1 centenas de anos com um mapa e uma b\u00fassola \u00e9 hoje um processo tecnol\u00f3gico altamente desenvolvido. O mundo est\u00e1 em constante evolu\u00e7\u00e3o e somente aqueles que se mant\u00eam na vanguarda da tecnologia t\u00eam a chance de se manter. Experimente o<\/a> hoje mesmo portatour\u00ae<\/sup> Route Planner sem compromisso por 30 dias ou inscreva-se para uma demonstra\u00e7\u00e3o do para descobrir o portatour\u00ae<\/sup> Territory Optimization<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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