{"id":903,"date":"2013-11-25T12:50:54","date_gmt":"2013-11-25T12:50:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portatour.com\/blog\/fr\/?p=903"},"modified":"2023-01-11T08:34:38","modified_gmt":"2023-01-11T08:34:38","slug":"quel-est-le-cout-de-ma-force-itinerante-et-pourquoi-une-bonne-planification-de-tournee-est-indispensable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portatour.com\/blog\/fr\/quel-est-le-cout-de-ma-force-itinerante-et-pourquoi-une-bonne-planification-de-tournee-est-indispensable\/","title":{"rendered":"Quel est le co\u00fbt de ma force itin\u00e9rante et pourquoi une bonne planification de tourn\u00e9e est indispensable ?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les commerciaux terrain sont importants pour les entreprises \u2013 et chers. Le budget de la force de vente terrain peut repr\u00e9senter jusqu\u2019\u00e0 30% du chiffre d\u2019affaires total d\u2019une entreprise selon une \u00e9tude de Homburg&amp;Partner<\/strong>.<\/p>\n<p>Il est difficile de connaitre tous les frais li\u00e9s \u00e0 la force de vente \u2013 les co\u00fbts indirects sont par exemple souvent oubli\u00e9s ou sous-estim\u00e9s. Nous avons rassembl\u00e9 une liste des facteurs de co\u00fbt typiques d\u2019une \u00e9quipe commerciale itin\u00e9rante. Car l\u00e0 o\u00f9 les co\u00fbts sont \u00e9lev\u00e9s, il est indispensable d\u2019\u00e9tudier les potentiels d\u2019optimisation. D\u2019apr\u00e8s une \u00e9tude du VTH, <strong>une bonne planification de tourn\u00e9es<\/strong> peut \u00e0 elle seule vous permettre d\u2019<strong>augmenter la marge b\u00e9n\u00e9ficiaire de 54% et plus<\/strong>.<\/p>\n<p>Nous avons aussi cr\u00e9\u00e9 une <strong><a title=\"Au\u00dfendienst Rentabilit\u00e4tsrechner\" href=\"https:\/\/www.portatour.com\/shop\/fr?roi=1\">calculatrice de rentabilit\u00e9<\/a><\/strong> vous permettant d\u2019\u00e9valuer les co\u00fbts directs de votre force de vente et le potentiel d\u2019\u00e9conomie offert par l\u2019optimisation de la planification des tourn\u00e9es.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>En prenant en compte tous les facteurs de co\u00fbts de la force de vente, les frais peuvent s\u2019\u00e9lever \u00e0 120.000 \u20ac par employ\u00e9(e) par an. En se basant sur le sc\u00e9nario d&rsquo;un rythme de 8 visites clients par jour et 200 jours de d\u00e9placement par an, <strong>le co\u00fbt d\u2019une seule visite s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 75 \u20ac<\/strong>. En fonction du secteur d\u2019activit\u00e9, cette valeur peut m\u00eame d\u00e9passer 200 \u20ac par visite. D\u2019o\u00f9 viennent ces chiffres ?<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 du <strong>co\u00fbt salarial<\/strong> et des frais de v\u00e9hicules, d\u2019autres frais entrent en compte pour construire et entretenir une \u00e9quipe itin\u00e9rante. Vous trouverez ci-dessous une vue d\u2019ensemble des co\u00fbts et des al\u00e9as qui p\u00e8sent sur la contribution de votre \u00e9quipe commerciale itin\u00e9rante \u00e0 votre marge b\u00e9n\u00e9ficiaire. Vous verrez certainement un ou plusieurs postes attribu\u00e9s \u00e0 la comptabilit\u00e9 d\u2019un autre d\u00e9partement mais qui sont en r\u00e9alit\u00e9 \u00e0 attribuer \u00e0 l\u2019\u00e9quipe commerciale:<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\"><strong>V\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n<ul class=\"ul-lessmargin\">\n<li>Processus de d\u00e9cision pour l\u2019achat de v\u00e9hicule<\/li>\n<li>Logistique lors de l\u2019achat de v\u00e9hicule<\/li>\n<li>Financement\/amortissement<\/li>\n<li>Int\u00e9r\u00eats<\/li>\n<li>Assurance<\/li>\n<li>Taxes<\/li>\n<li>Carburant<\/li>\n<li>Entretien<\/li>\n<li>R\u00e9parations<\/li>\n<li>V\u00e9hicule de remplacement<\/li>\n<li>Pneus<\/li>\n<li>D\u00e9penses mineures (lavage, stationnement, \u2026)<\/li>\n<li>Comptabilisation des d\u00e9penses<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Employ\u00e9<\/strong><\/p>\n<ul class=\"ul-lessmargin\">\n<li>Salaire<\/li>\n<li>Commission\/bonus<\/li>\n<li>Charges sociales (taxes, assurances, \u2026)<\/li>\n<li>Frais de d\u00e9placement (nuit\u00e9es, restauration \u2026)<\/li>\n<li>Services internes (comptabilit\u00e9, gestion des salaires, des frais de d\u00e9placement, \u2026)<\/li>\n<li>Indemnit\u00e9s de licenciement<\/li>\n<li>Co\u00fbts contractuels &amp; frais juridiques<\/li>\n<li>D\u00e9penses de recrutement des ressources humaines (annonces, entretiens, tests, \u2026)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00c9quipement<\/strong><\/p>\n<ul class=\"ul-lessmargin\">\n<li>Ordinateur portable<\/li>\n<li>Smartphone<\/li>\n<li>Frais de t\u00e9l\u00e9phonie<\/li>\n<li>Forfait de donn\u00e9es<\/li>\n<li>Support Technique &amp; entretien<\/li>\n<li>Consommables<\/li>\n<li>Assurances<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\"><strong>Co\u00fbts internes de la force de vente<\/strong><\/p>\n<ul class=\"ul-lessmargin\">\n<li>Ressources manag\u00e9riales (Planification commerciale, management, contr\u00f4le de gestion)<\/li>\n<li>Achat de listes de prospects et frais de sectorisation commerciale<\/li>\n<li>Frais de formation (interne\/externe)<\/li>\n<li>Formations produit et techniques de vente<\/li>\n<li>\u00c9chantillons gratuits pour les clients<\/li>\n<li>Documentations, catalogues, frais marketing<\/li>\n<li>Bureaux et salles de r\u00e9union incl. meubles et services g\u00e9n\u00e9raux<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Jours travaill\u00e9s hors terrain<\/strong><\/p>\n<ul class=\"ul-lessmargin\">\n<li>Formation lors de l\u2019embauche<\/li>\n<li>Formations continues produit et techniques de vente<\/li>\n<li>R\u00e9unions r\u00e9guli\u00e8res de la force de vente<\/li>\n<li>Jours de bureau pour l\u2019administratif, offres, comptes rendus, planification, \u2026<\/li>\n<li>\u00c9v\u00e9nements (salons, d\u00e9monstrations, \u2026)<\/li>\n<li>Entretien du v\u00e9hicule<\/li>\n<li>Cong\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Al\u00e9as<\/strong><\/p>\n<ul class=\"ul-lessmargin\">\n<li>Perturbations de la circulation (bouchons, neige, accidents\u2026)<\/li>\n<li>V\u00e9hicules d\u00e9fectueux \/ r\u00e9parations<\/li>\n<li>Rendez-vous client annul\u00e9s<\/li>\n<li>Maladie<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>A la vue de ces frais, toute optimisation de la force de vente terrain est rentable ! Une simple \u00e9conomie suppl\u00e9mentaire d\u20191% repr\u00e9sente 1200\u20ac suppl\u00e9mentaires par an. L\u2019\u00e9tude benchmark du VTH a montr\u00e9 apr\u00e8s avoir questionn\u00e9 109 entreprises que <strong>gr\u00e2ce \u00e0 la planification de tourn\u00e9e<\/strong> la marge b\u00e9n\u00e9ficiaire moyenne par commercial peut \u00eatre augment\u00e9e de 532.000\u20ac \u00e0 819.000\u20ac. Cela repr\u00e9sente <strong>une hausse de 54%<\/strong> ! Et vous pouvez aller au-del\u00e0 avec le <a href=\"https:\/\/www.portatour.com\/fr\">planificateur de tourn\u00e9e portatour<sup>\u00ae<\/sup><\/a> qui vous permet en parall\u00e8le de r\u00e9duire massivement le temps consacr\u00e9 \u00e0 la planification de tourn\u00e9e.<\/p>\n<p>Calculez vos propres co\u00fbts et le retour sur investissement \u00e0 attendre d\u2019un <a href=\"https:\/\/www.portatour.com\/shop\/fr?roi=1\">planificateur de tourn\u00e9e pour vos commerciaux<\/a> avec notre calculatrice de rentabilit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Le r\u00e9sultat est simple :<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Moins vous avez besoin de v\u00e9hicules et moins de kilom\u00e8tres sont parcourus, mieux c\u2019est !<\/li>\n<li>Plus vous augmentez le nombre de visites r\u00e9alis\u00e9es par vos collaborateurs, mieux c\u2019est !<\/li>\n<li>Investissez dans une planification de tourn\u00e9es de qualit\u00e9 : L\u2019int\u00e9r\u00eat est \u00e9vident ne serait-ce qu\u2019avec une augmentation de l\u2019efficacit\u00e9 de 1% \u2013 et la pratique montre un potentiel moyen d\u2019am\u00e9lioration de 54%. N\u2019attendez plus !<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous avez des remarques ou des questions ? Contactez les \u00e9quipes de portatour\u00ae \u00e0 l&rsquo;adresse <a href=\"mailto:info@portatour.com\">sales@portatour.com<\/a>.<\/p>\n<p>Sources:<\/p>\n<ol class=\".ul-lessmargin\" style=\"font-size: 80%\">\n<li>Mettre le cap sur \u00e9quipe terrain, Homburg&amp;Partner, pharma marketing journal 6-2007<\/li>\n<li>VTH Benchmarking-Studie-Vertrieb, Association du commerce technique et Fraunhofer SCS, 2008<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les commerciaux terrain sont importants pour les entreprises \u2013 et chers. Le budget de la force de vente terrain peut repr\u00e9senter jusqu\u2019\u00e0 30% du chiffre d\u2019affaires total d\u2019une entreprise selon une \u00e9tude de Homburg&amp;Partner. 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