{"id":2639,"date":"2014-03-24T12:28:34","date_gmt":"2014-03-24T12:28:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.portatour.com\/blog\/?p=2639"},"modified":"2023-01-11T08:40:29","modified_gmt":"2023-01-11T08:40:29","slug":"12-consejos-para-implantar-planificacion-de-rutas-servicio-de-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portatour.com\/blog\/es\/12-consejos-para-implantar-planificacion-de-rutas-servicio-de-campo\/","title":{"rendered":"12 consejos para implantar con \u00e9xito software de planificaci\u00f3n de rutas para su servicio de campo"},"content":{"rendered":"

\u00bfTrabaja en su empresa con un servicio de campo para ventas, asesor\u00eda o servicio al cliente? \u00bfDesea introducir un software de planificaci\u00f3n de rutas operativas para planificar mejor las visitas diarias al cliente? Haci\u00e9ndolo, es posible lograr un 25 % de aumento en la eficiencia de forma permanente. Pero para cosechar estos frutos, primero hay que implementarlo y, el software en s\u00ed puede ser tan bueno como el mejor, pero la implantaci\u00f3n depender\u00e1 mucho de lo que usted haga bien o mal. <\/span><\/p>\n

En cualquier caso, deber\u00e1 tomarse en serio los siguientes 12 consejos, que hemos recopilado a partir de m\u00e1s de 100 implantaciones anuales exitosas del software de planificaci\u00f3n de rutas portatour\u00ae<\/a> en empresas de todo el mundo.<\/span><\/p>\n

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    \n
  1. Quienes toman las decisiones deben remar juntos.<\/strong> La gerencia, los responsables de ventas y los de TICs deben respaldar el proyecto de planificaci\u00f3n de rutas y comunicarlo de manera positiva a los representantes de campo. \u00bfA\u00fan no est\u00e1n todos de acuerdo? Entonces preoc\u00fapese de aclararles las ventajas<\/a> y comun\u00edqueselas tambi\u00e9n a los responsables de la toma de decisiones.<\/li>\n
  2. \u00a1Despacito y con cuidado!<\/strong> Incluso si hubiera preferido haber implementado ya ayer su sistema de optimizaci\u00f3n de rutas para toda la plantilla , por favor, empiece con un proyecto piloto controlado para representantes de campo seleccionados. As\u00ed podr\u00e1 eliminar todos los problemas iniciales en paz y ahorrarse las cr\u00edticas del equipo. Cuando los usuarios piloto tengan tablas usando portatour\u00ae, se correr\u00e1 la voz y todo el equipo querr\u00e1 participar.<\/li>\n
  3. Le recomendamos comenzar con de 5 a 10 usuarios piloto.<\/strong> \u00bfMenos de cinco? Si algunos se ausenta debido a una enfermedad, vacaciones o despido, nos faltar\u00e1 masa de usuarios para tener experiencia significativa. \u00bfM\u00e1s de 10? Se sentir\u00e1 como si estuviera cuidando de una manada de toros.<\/li>\n
  4. Empiece con los mejores.<\/strong> Los usuarios piloto adecuados son aquellos con afinidad a la tecnolog\u00eda, de mente abierta y que deseen mejorar por s\u00ed mismos. Las personas inadecuadas son aquellas que quieren trabajar \u00abcomo siempre\u00bb o que son esc\u00e9pticas con respecto a la tecnolog\u00eda. No importa lo bueno que sea el software: volar con los pilotos equivocados ser\u00e1 garant\u00eda de que su proyecto nunca despegue, mientras que los adecuados har\u00e1n que vuele sin turbulencias.<\/li>\n
  5. Haga la tarea en su sistema CRM.<\/strong> Cuanto peor sea la calidad de las direcciones en su CRM, m\u00e1s clientes \u00abmuertos\u00bb poblar\u00e1n su CRM actuando como zombis y peor funcionar\u00e1 la optimizaci\u00f3n de rutas. Si usted llena la basura del CRM en su sistema de planificaci\u00f3n de rutas, la basura acabar\u00e1 apestando. Para asistencia, siga estas instrucciones para la preparaci\u00f3n de sus datos<\/a>.<\/li>\n
  6. Defina \u00e1reas y objetivos realistas.<\/strong> \u00bfLos territorios de los representantes tienen el tama\u00f1o adecuado? \u00bfTienen demasiados o muy pocos clientes? \u00bfSe ha determinado qu\u00e9 cliente debe visitarse con mayor o menor frecuencia, por ejemplo, por una clasificaci\u00f3n A-B-C? Si alguna cuesti\u00f3n aqu\u00ed a\u00fan no est\u00e1 clara, haga las mejoras necesarias en su planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica de ventas y de territorio.<\/li>\n
  7. El sistema debe funcionar antes de que su servicio de campo se ponga en marcha.<\/strong> Antes de empezar: \u00a1Ajuste, pruebe, preste atenci\u00f3n a la calidad de los datos! Para ello, estaremos encantados de ayudarle en un taller sobre configuraci\u00f3n<\/a>. Durante la fase piloto, los usuarios deben concentrarse en visitar a m\u00e1s clientes y en conducir menos kil\u00f3metros, y no en resolver errores que ya deber\u00edan haberse resuelto. Para eso se necesita al t\u00e9cnico de TICs en el equipo, y no al practicante.<\/li>\n
  8. Deles formaci\u00f3n a los nuevos usuarios.<\/strong> \u00abAprender haciendo\u00bb es bueno, pero los saltos a ciegas no son recomendables. Durante el primer d\u00eda del proyecto, ofrezca una formaci\u00f3n obligatoria tanto para los usuarios piloto del servicio de campo como para el responsable de ventas y el equipo de TICs. Haga que la formaci\u00f3n inicial la impartan expertos que conozcan la mejor forma de implantar el nuevo software para poder contestar cualquier pregunta individual. En portatour\u00ae le ofrecemos estas formaciones de usuarios<\/a> y, m\u00e1s tarde, ser\u00e1n los usuarios iniciales los que formen internamente a otros compa\u00f1eros, creando as\u00ed una \u00abpir\u00e1mide formativa\u00bb.<\/li>\n
  9. Preguntar y hacer cr\u00edtica es bueno, siempre y cuando usted responda.<\/strong> Los representantes de campo har\u00e1n preguntas y tambi\u00e9n criticar\u00e1n el software y el nuevo proceso, eso est\u00e1 bien ya que demuestra inter\u00e9s. Nombre adem\u00e1s a una persona como contacto central, por ejemplo, un t\u00e9cnico de TICs, o un director de proyecto o de ventas, para que se encargue de responder a cualquier consulta con prontitud y de responder a todos los usuarios piloto para que aprendan de los errores y problemas de los dem\u00e1s. As\u00ed esta persona de contacto se posicionar\u00e1 como un centro de conocimiento \u00abinterno\u00bb sobre planificaci\u00f3n de rutas y le har\u00e1 a usted independiente de los servicios de soporte externos.<\/li>\n
  10. Ponga el proyecto piloto en modo productivo. <\/strong> Desde el momento en que sus representantes de campo utilizan la planificaci\u00f3n de rutas en modo de proyecto piloto, generan datos reales: Citas, informes de visita, datos de clientes. Estos datos son valiosos y usted debe asegurarse de que no desaparezcan en la papelera, sino que se puedan transferir a los sistemas existentes.<\/li>\n
  11. Tenga valor y tome nuevos caminos.<\/strong> Aquellos que contin\u00faen recorriendo las mismas rutas que antes, seguir\u00e1n obteniendo los mismos resultados. Por eso, por favor, tire por la borda sus \u00abrutas comprobadas\u00bb, porque el proyecto piloto en s\u00ed ya le est\u00e1 sirviendo de experimento controlado. No se rinda ante los representantes de campo que quieran seguir \u00abvisitando siempre a su cliente favorito para tomar un caf\u00e9 los mi\u00e9rcoles\u00bb. Perm\u00edtanos calcular nuevas rutas optimizadas para usted y rec\u00f3rralas tambi\u00e9n. Solo asi se podr\u00e1 visitar hasta un 25 % m\u00e1s de clientes.<\/li>\n
  12. Mida y mejore constantemente, no solo al final.<\/strong> No espere hasta el final del proyecto piloto para recopilar informaci\u00f3n, ya que puede tener un final triste, ni tampoco use cuestionarios: en lugar de eso, acompa\u00f1e a sus usuarios piloto, lea el portatour\u00ae Report a diario, compruebe las rutas planificadas y consulte a los usuarios piloto en intercambios de preguntas y respuestas<\/a> sobre lo aprendido. As\u00ed, los problemas se resolver\u00e1n inmediatamente y los \u00e9xitos se comunicar\u00e1n directamente a todos.<\/li>\n<\/ol>\n

    Le deseamos mucho \u00e9xito. \u00bfAlguna pregunta? El equipo de expertos del planificador de rutas portatour\u00ae<\/a> est\u00e1 a su disposici\u00f3n: www.portatour.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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